2012年3月31日土曜日

貨物列車大集合!! その4

今回はEF200からです。

 5.EF200
主に東海道貨物線や高島貨物線(根岸線を経由するタキ輸送)などで活躍している強力機です。

















14号機 コキ牽引














4号機 コキ牽引
















6号機 タキ牽引 根岸で停車中
















4号機 3461レでのワム38000牽引






6.EF210(通称 桃太郎)
みなさんが貨物列車と言われて最初に思い浮かべるのが、このEF210だと思います。新鶴見、吹田、岡山の3つの機関区に配置されているEF210は、幅広い地域で活躍しているため、種類も豊富です。
主に0番台、100番台下枠交差パンタグラフ、100番台シングルアームパンタグラフ、試作機の4種類に分けられます。

(1)0番台















11号機 コキ牽引
















16号機 コキ牽引
















5号機 コキ牽引




(2)100番台下枠交差パンタグラフ















106号機 コキ牽引
















108号機 コキ牽引




(3)100番台シングルアームパンタグラフ
















131号機 211系との並び
















152号機 単機
















雪の中を走る112号機 コキ牽引




(4)試作機  試作機901号機は下枠交差パンタグラフです。















901号機 コキ牽引




今回はここまでです。次回は、EF510から紹介します。

テスト投稿�

これは、携帯からの二回目のテスト投稿です。

2012年3月30日金曜日

京浜東北線全編成乗車シリーズ2

諸事情により、series211さんがブログでアップしていた京浜東北線全編成乗車シリーズ2を友人の私が引き継ぐことになりました。
早速ですが、昨日のデータをアップします。

3月29日(開始58日目)の結果です。

series211さん
・ウラ139:737A(2回)
・ウラ140:1148B(2回)
・ウラ122:1128A(1回)
・ウラ159:1525A(1回)
・ウラ118:1674A(3回)
・ウラ136:1626C(3回)


まあこんな感じで行きます。

携帯でのテスト投稿

これは、携帯でのテスト投稿です。

2012年3月28日水曜日

ブログの背景画像の変更について

ご覧の通り、ブログの背景画像をここ数日コロコロと変えていました。
理由は非常に簡単で、「画像とブログのタイトルが被って、タイトルが見えにくくなるのを防ぐため」です。

結局、EF66-0→E231→現在のDE10 に変更をいたしました。
まだブログを始めて間もないので、いろいろあわただしい事もありますが、ご了承ください。

貨物列車大集合!! その3

今回は、EF66から紹介していきます。
ちなみに、EF66の0番台は、私が電気機関車のなかで一番好きだったりします。
なお、今回から画像を見やすくするため、画像のサイズを大きくしています。

4.EF66  吹田機関区に所属しているEF66を紹介します。EF66は、大きく分けて0番台、100番台前期型、100番台後期型の3種類に分けられます。

(1)0番台














35号機 3461レ で
ワム38000牽引
















33号機 コキ牽引




(2)100番台前期型













先程の3461レで、後ろに無動力で付いていた105号機

















なぜか同じ105号機 コキ牽引



(3)100番台後期型















109号機 コキ牽引




100番台の前期型と後期型の違いとしては、主に前照灯の形状(前期型は丸型、後期型は四角型)や、前面と側面の帯の有無(前期型は無し、後期型は有り)などが挙げられます。
興味のある方は、実際に上の写真を見比べてみて下さい。


容量の関係上、今回はここまでです。(←おい…。)
次回は、EF200から紹介します。








                                                

2012年3月25日日曜日

貨物列車大集合!! その2

今回は、EF65から紹介していきます。


3.EF65  この形式は、配置されている機関区によって種類などが違ってくるため、今回は主に新鶴見機関区周辺で活躍しているカマを紹介します。
まず、種類は、大きく分けて国鉄色赤・青・クリームプレ機、貨物更新色赤・青・白プレ機、広島更新色の7種類に分けられます。

(1)国鉄色赤プレ機

 
                                                                 









1078号機













1077号機












1079号機  スノープロウ不搭載




(2)国鉄色青プレ機












1121号機



1122号機も新鶴見で撮影したんですが、写真をアップするのを忘れました。

(3)国鉄色クリームプレ機
この種類に該当するのは、1119号機で、まだ撮影には成功していません。

(4)貨物更新色赤プレ機                 











1068号機 西武38000の甲種輸送









1084号機 コキ牽引












1068号機 タキ牽引











1066号機 南海8000系の甲種輸送










1065号機 コキ牽引




(5)貨物更新色青プレ機
これに該当する1061号機については、まだ撮影に成功していません。
series211さんはつい最近、鶴見で撮ったらしいです。

(6)貨物更新色白プレ機                 












1095号機 コキ牽引











車番不明 EH200形「ブルーサンダー」との重連単機


(7)広島更新色
こちらに該当する1089号機と1127号機(通称ゲレニーナ)は、まだ撮影していません。


容量の関係上、今回はEF65のみとさせていただきます。次回はEF66からです。
お楽しみに~

「お詫びと訂正」の訂正

前回の「お詫びと訂正」の記事ですが、コメントをチェックしたところ、前に書いていた「ワム38000」が正しかったようですね。

たびたびお騒がせしてすみません。

2012年3月21日水曜日

お詫びと訂正

この間掲載した記事に、「ワム38000」と書かれていましたが、正しくは「ワム380000」でした。
失礼しました。

2012年3月16日金曜日

更新再開!

やっと今日で期末試験が終わりました~
力を使い果たしたためか、かなり疲れて風邪を引いてしまいました…

ということで、また今日から更新を再開します!!(立ち直り早っ!!)

早速ですが、今日でワム38000輸送が最後であった、噂(?)の3461レをseries211さんと鶴見川で撮って来ました!
最後なのでEF66-0が来てくれると嬉しかったのですが、やはり来たのはEF66-100の114号機で、しかも単機

ワム38000を見届けようとわざわざ鶴見川まで行ったのに…

なんともあっけない終わり方でした。

それでも写真は撮ったので後々アップします。

ではこの辺で。